“隔油池”對于大部分從事餐飲業的同行來說都不陌生,“隔油池”顧名思義就是用來隔油的,它的工作原理就是利用廢水中和水的比重不同而達到分離的目的。隔油池的構造多采用平流式,平流式的意思就是在同平面上懸浮物,隔油池的進水口和出水口在同平面兩端,通過進水口的壓力來流動。隔油池的外形一般是矩形狀,含油廢水進入隔油池,沿水平方向緩慢流動,在流動中油品(密度比水輕)上浮水面,由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入油罐。在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質(密度比水大),積聚到池底污泥斗中,通過排泥管進入污泥管中。經過隔油處理的廢水則流入排水渠排出池外,進行后續處理,去除乳化油及其他污染物,這也就是傳統的隔油池構造和工作原理。
我們都知道,餐飲業中污水里含油比較高,食物殘渣、清潔劑COD比較多,餐飲的污水進入排污管道很容易造成管道堵塞,長期會散發惡心的臭味,特別是餐館、小吃街、燒烤等聚集的地方現象很嚴重,再加上監管市場對環保的加強,污水治理加嚴,所以安裝油水分離設備是必不可少。
以前,油水分離設備采用的都是采用傳統的隔油池,還有些更傳統隔油池,也就是土建的方式,建個簡單的三級隔油池,采用的也是油比水輕的原理,對浮在水面上的油品進行處理,但是,隔油池有一個大大的缺點,⑴就是不好清理,時間久了就會產生氣味,污染環境。
廢水中油品比重一般比水小,多以三種狀態存在:①懸浮狀態:油品顆粒較大,油珠直徑0.1毫米以上,漂浮水面,易于從水中分離。在石油工業中,這類油品約占廢水含油量的60~80%。②乳化狀態:油品的分散粒徑小,油珠直徑在0.1毫米以下,呈乳化狀態,不易從水中上浮分離。這類油品約占廢水油含量的10~15%。③溶解狀態:石油在水中溶解度極小,溶于水的油品占廢水含油量的0.2~0.5%。也就說 ⑵傳統的隔油池只能隔60~80% 的油量,排出后,還需要進行后續的處理。
傳統隔油池除此之外,⑶天冷時油脂容易結塊,尤其是北方的天氣很容易堵塞,廢油需要人工打撈,維護成本相對來說相對要高,而且位置是固定的,非常的不方便。
那么隨著科技不斷的成長,如今有哪些產品可以代替它呢?
①新型隔油器-油水分離設備(全自動)、新時代的隔油器,它解決了隔油池一系列的缺點。a.首先,它安裝簡單,占用空間小,便于維護。材質是采用不銹鋼材質不僅可以提高油水分離的速度,還不容易生銹。不需要人工撈油,節省人工成本,隔渣籃可以阻攔油水中的殘渣,避免殘渣沉淀堵塞管道,產生異味,清洗的時候也會很方便。
b.含油廢水進入油水分離器到達分離區域,通過斜管除油模塊加速油水分離,廢油被集中在集油槽,最后通過排油閥排除。 清洗油水分離器也很簡單,隔渣籃的垃圾清理,集油桶廢油由廢油回收公司回收,底部的油泥1-2個月清洗一次就可以了,打開上方蓋子,打開兩個清洗閥,放空污水,再沖洗即可。油水分離器是密封式的,即便不清洗,只要不打開蓋子,也是不會容易散發臭氣的。
②新型高科技隔油器-物聯網油水分離設備,比油水分離器設備上更加的全面,系統化;a.融合計算機與數據化的設備;這款油水分離設備采用的是以互聯網的技術為基礎的系統,將各種信息傳感設備與互聯網結合起來而形成的一個網絡,在辦公司,控制室,保安室,物業小區等辦公區就可實現操控和監管。適用范圍:各大商圈,大型食堂,小區物業,餐飲業。
b.操作簡單使用手機、APP、電腦操控即可,降低了時間和精力。數據化監測刮油情況、油桶油脂存量、食物殘渣桶的存量、和已處理的排水量。多點位的故障報警指示燈自動提示污水異常、超大雜物堵塞管路、水位異常或者電源缺相等異常情況時,控制系統可以檢測識別報警指示并作出措施,安全可靠,避免一系列消防隱患。
c.產品裝置,在油水分離設備上安裝了 氣浮裝置、加熱裝置 和自動反沖洗裝置,為什么裝這三個裝置, 原因就是隔油器三個缺點,我在上面有提到⑴⑵⑶ 。氣浮裝置:可以產生微氣泡,可以將污水中乳化的油珠(含量10%~15%)由上升的氣泡帶動上來進行分離,分離效果好,分離濾可達97%;加熱裝置:可以防止在溫度較低的情況下油污凝固、油水分離效果不佳,防止了管道堵塞影響分離工作;自動反沖洗裝置:可以定時內部反沖洗,清潔管道,保證設備清潔。